Shell, Total un BP ir trīs Eiropā bāzētie naftas starptautiskie uzņēmumi, kas sāka iesaistīties EV uzlādes spēlē 2017. gadā, un tagad tie atrodas katrā uzlādes vērtību ķēdes posmā.
Viens no lielākajiem spēlētājiem Apvienotās Karalistes uzlādes tirgū ir Shell.Shell tagad piedāvā uzlādi daudzās degvielas uzpildes stacijās (pazīstams arī kā priekšlaukumos), un drīzumā tas ieviesīs uzlādi aptuveni 100 lielveikalos.
The Guardian ziņoja, ka Shell mērķis ir nākamo četru gadu laikā Apvienotajā Karalistē uzstādīt 50 000 publisko uzlādes punktu uz ielas.Šis naftas gigants jau ir ieguvis ubitricity, kas specializējas uzlādes integrēšanā esošajā ielu infrastruktūrā, piemēram, lampu stabos un polāros, kas varētu padarīt EV īpašumtiesības pievilcīgākas pilsētniekiem, kuriem nav privātu piebraucamo ceļu vai piešķirtu stāvvietu.
Saskaņā ar Apvienotās Karalistes Valsts kontroles biroja datiem vairāk nekā 60% pilsētu mājsaimniecību Anglijā nav autostāvvietas ārpus ielas, kas nozīmē, ka viņiem nav praktiski iespējams uzstādīt mājas lādētāju.Līdzīga situācija valda daudzos reģionos, tostarp Ķīnā un daļās ASV.
Apvienotajā Karalistē vietējās padomes ir kļuvušas par šķērsli publiskās maksas ieviešanā.Shell ir plāns, kā to apiet, piedāvājot samaksāt sākotnējās uzstādīšanas izmaksas, ko nesedz valsts dotācijas.Apvienotās Karalistes valdības nulles emisiju transportlīdzekļu birojs pašlaik sedz līdz pat 75% no valsts lādētāju uzstādīšanas izmaksām.
"Ir ļoti svarīgi paātrināt EV lādētāju uzstādīšanas tempu visā Apvienotajā Karalistē, un šis mērķis un finansējuma piedāvājums ir izstrādāts, lai palīdzētu to sasniegt," The Guardian sacīja Shell Apvienotās Karalistes priekšsēdētājs Deivids Bunčs."Mēs vēlamies nodrošināt autovadītājiem visā Apvienotajā Karalistē pieejamas EV uzlādes iespējas, lai vairāk autovadītāju varētu pārslēgties uz elektrisko vadību."
Apvienotās Karalistes transporta ministre Reičela Maklīna Shell plānu nodēvēja par "lielisku piemēru tam, kā privātās investīcijas tiek izmantotas līdzās valdības atbalstam, lai nodrošinātu, ka mūsu EV infrastruktūra ir piemērota nākotnei."
Shell turpina investēt tīras enerģijas uzņēmumos un ir apņēmies līdz 2050. gadam panākt, lai tā darbība būtu nulles emisiju līmenī. Tomēr uzņēmums nav izrādījis nodomu samazināt naftas un gāzes ieguvi, un daži vides aktīvisti nav pārliecināti.Nesen grupas Extinction Rebellion dalībnieki Londonas Zinātnes muzejā pieķēdēja un/vai pieķērās pie margām, protestējot pret Shell sponsorēšanu izstādei par siltumnīcefekta gāzēm.
"Mums šķiet nepieņemami, ka zinātniskā iestāde, liela kultūras iestāde, piemēram, Zinātnes muzejs, ņem naudu, netīro naudu, no naftas kompānijas," sacīja Dr. Čārlijs Gārdners, biedrības Zinātnieki par iznīcību sacelšanās loceklis."Fakts, ka Shell var sponsorēt šo izstādi, ļauj viņiem gleznot sevi kā daļu no klimata pārmaiņu risinājuma, lai gan viņi, protams, ir problēmas pamatā."
Izlikšanas laiks: 25. septembris 2021