Kalifornijā mēs paši esam redzējuši izplūdes gāzu piesārņojuma ietekmi gan sausuma, meža ugunsgrēku, karstuma viļņu un citu pieaugošu klimata pārmaiņu ietekmē, gan astmas un citu gaisa piesārņojuma izraisītu elpceļu slimību biežuma pieaugumā.
Lai baudītu tīrāku gaisu un novērstu klimata pārmaiņu sliktākās sekas, mums ir jāsamazina globālās sasilšanas radītais piesārņojums no Kalifornijas transporta sektora. Kā? Pārejot no automašīnām un kravas automašīnām, ko darbina ar fosilo kurināmo. Elektrotransportlīdzekļi ir daudz tīrāki nekā ar benzīnu darbināmi automobiļi, un tiem ir zemākas siltumnīcefekta gāzu un piesārņotāju emisijas, kas izraisa smogu.
Kalifornija jau ir ieviesusi plānu, lai to paveiktu, taču mums ir jāpārliecinās, ka mums ir pieejama infrastruktūra, lai tas darbotos. Šeit noder uzlādes stacijas.
Kalifornijas Vides departamenta darbs gadu gaitā, lai štatā uzstādītu 1 miljonu saules paneļu jumtu, ir radījis pamatu uzvarai.
Elektroautomobiļu stāvoklis Kalifornijā
2014. gadā toreizējais gubernators Džerijs Brauns parakstīja likumu par iniciatīvu “Charge Ahead California”, nosakot mērķi līdz 2023. gada 1. janvārim uz ceļiem novietot 1 miljonu nulles emisijas transportlīdzekļu. Savukārt 2018. gada janvārī viņš paaugstināja mērķi līdz 5 miljoniem nulles emisijas transportlīdzekļu Kalifornijā līdz 2030. gadam.
Kopš 2020. gada janvāra Kalifornijā ir vairāk nekā 655 000 elektrotransportlīdzekļu, bet mazāk nekā 22 000 uzlādes staciju.
Mēs gūstam panākumus. Taču, lai izvairītos no klimata pārmaiņu vissliktākajām sekām, mums uz ceļiem jānovieto vēl miljoniem elektrotransportlīdzekļu. Un, lai to izdarītu, mums jāuzbūvē vairāk uzlādes staciju, lai tos tur noturētu.
Tāpēc mēs aicinām gubernatoru Gevinu Ņūsomu izvirzīt mērķi līdz 2030. gadam Kalifornijā uzstādīt 1 miljonu uzlādes staciju.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 20. janvāris