Elektriskās automašīnas uzlāde ir vienkāršāka, nekā jūs domājat, un tā kļūst arvien vienkāršāka.Salīdzinot ar tradicionālo iekšdedzes dzinēju, jo īpaši garākos braucienos joprojām ir nepieciešama neliela plānošana, taču, pieaugot uzlādes tīklam un palielinoties automašīnu akumulatoru klāstam, arvien mazāka ir iespēja, ka jums pietrūks.
Ir trīs galvenie veidi, kā uzlādēt EV — mājās, darbā vai izmantojot publisko uzlādes punktu.Jebkuru no šiem lādētājiem atrast nav sarežģīti, jo lielākajai daļai EV ir satelītnavigācija ar uzzīmētām vietnēm, kā arī mobilo tālruņu lietotnes, piemēram, ZapMap, kas parāda, kur tie atrodas un kas tos vada.
Galu galā uzlādes vieta un laiks ir atkarīgs no tā, kā un kur izmantojat automašīnu.Tomēr, ja EV atbilst jūsu dzīvesveidam, visticamāk, lielākā daļa uzlādes tiks veikta mājās vienas nakts laikā, tikai īslaicīgi uzlādējot publiskos uzlādes punktos, kad atrodaties ārpus mājas.
Cik ilgs laiks nepieciešams, lai uzlādētu elektromobili ?
Automašīnas uzlādei nepieciešamais laiks būtībā ir atkarīgs no trim lietām – automašīnas akumulatora izmēra, elektriskās strāvas daudzuma, ko automašīna spēj izturēt, un lādētāja ātrumu.Akumulatora lielums un jauda ir izteikta kilovatstundās (kWh), un jo lielāks skaitlis, jo lielāks ir akumulators, un jo ilgāks laiks būs nepieciešams, lai pilnībā papildinātu šūnas.
Lādētāji piegādā elektroenerģiju kilovatos (kW), iespējams no 3 kW līdz 150 kW — jo lielāks skaitlis, jo ātrāks uzlādes ātrums.Turpretim jaunākās ātrās uzlādes ierīces, kas parasti atrodamas degvielas uzpildes stacijās, pusstundas laikā var uzlādēt līdz pat 80 procentiem no pilnas uzlādes.
Lādētāju veidi
Būtībā ir trīs veidu lādētāji – lēni, ātri un ātri.Lēnos un ātros lādētājus parasti izmanto mājās vai uz ielas uzlādes stacijās, savukārt ātrās lādētāja gadījumā jums būs jāapmeklē degvielas uzpildes stacija vai speciāls uzlādes centrs, piemēram, Miltonkeinsā.Daži no tiem ir piesieti, kas nozīmē, ka, piemēram, benzīna sūknim, kabelis ir pievienots un jūs vienkārši pievienojiet automašīnu, savukārt citiem būs jāizmanto savs kabelis, kas jums būs jānēsā līdzi automašīnā.Šeit ir ceļvedis katram:
①Lēns lādētājs
Parasti tas ir mājas lādētājs, kas izmanto parastu mājas trīs kontaktu spraudni.Uzlāde ar jaudu tikai 3 kW šī metode ir piemērota elektriskajiem hibrīda transportlīdzekļiem, taču, palielinoties akumulatora izmēram, dažiem lielākiem tīrajiem EV modeļiem varat sagaidīt līdz pat 24 stundu uzlādes laiku.Daži vecāki uzlādes stabi ielās arī darbojas ar šādu ātrumu, taču lielākā daļa ir modernizēti, lai darbotos ar 7 kW, ko izmanto ātrajiem lādētājiem.Gandrīz visi tagad izmanto 2. tipa savienotāju, pateicoties ES 2014. gada noteikumiem, kas paredz, ka tas ir jākļūst par standartizētu uzlādes spraudni visiem Eiropas EV.
②Ātrie lādētāji
Ātrie lādētāji, kas parasti nodrošina elektrību ar jaudu no 7 kW līdz 22 kW, Apvienotajā Karalistē kļūst arvien izplatītāki, jo īpaši mājās.Šīs ierīces, kas pazīstamas kā sienas kastes, parasti tiek uzlādētas ar jaudu līdz 22 kW, tādējādi uz vairāk nekā uz pusi samazinot laiku, kas nepieciešams akumulatora papildināšanai.Šīs ierīces, kas uzstādītas jūsu garāžā vai pie diska, būs jāuzstāda elektriķim.
Publiskie ātrie lādētāji parasti ir nepiesieti stabi (tāpēc jums ir jāatceras kabelis), un tie parasti tiek novietoti ceļmalās vai tirdzniecības centru vai viesnīcu stāvvietās.Jums būs jāmaksā par šīm vienībām, vai nu reģistrējoties kontam pie maksas pakalpojumu sniedzēja, vai izmantojot parasto bezkontakta bankas karšu tehnoloģiju.
③ Ātrais lādētājs
Kā norāda nosaukums, šie ir ātrākie un jaudīgākie lādētāji.Parasti darbojoties ar jaudu no 43 kW līdz 150 kW, šīs ierīces var darboties ar līdzstrāvu (DC) vai maiņstrāvu (AC), un dažos gadījumos var atjaunot 80 procentus pat lielākā akumulatora uzlādes tikai 20 minūtēs.
Ātrā lādētājs, ko parasti var atrast automaģistrāles servisos vai speciālos uzlādes mezglos, ir lieliski piemērots, plānojot garāku braucienu.43 kW maiņstrāvas blokos tiek izmantots 2. tipa savienotājs, savukārt visi līdzstrāvas lādētāji izmanto lielāku kombinētās uzlādes sistēmas (CCS) spraudni, lai gan automašīnas, kas aprīkotas ar CCS, var pieņemt 2. tipa spraudni un var uzlādēt lēnāk.
Lielākā daļa līdzstrāvas ātro lādētāju darbojas ar 50 kW, taču arvien vairāk ir tādu, kas var uzlādēt ar jaudu no 100 līdz 150 kW, savukārt Tesla ir dažas 250 kW vienības.Tomēr pat šo rādītāju uzlabo uzlādes uzņēmums Ionity, kas ir uzsācis 350 kW lādētāju ieviešanu dažās vietās visā Apvienotajā Karalistē.Tomēr ne visas automašīnas var izturēt šādu maksu, tāpēc pārbaudiet, kādu likmi jūsu modelis spēj pieņemt.
Kas ir RFID karte?
RFID jeb radiofrekvences identifikācija nodrošina piekļuvi lielākajai daļai publisko uzlādes punktu.Jūs saņemsiet atšķirīgu karti no katra enerģijas nodrošinātāja, kas jums būs jāpārvelk pāri uzlādes staba sensoram, lai atbloķētu savienotāju un ļautu plūst elektrībai.Pēc tam no jūsu konta tiks iekasēta maksa par enerģijas daudzumu, ko patērējat akumulatora papildināšanai.Tomēr daudzi pakalpojumu sniedzēji pakāpeniski pārtrauc RFID karšu izmantošanu par labu viedtālruņa lietotnei vai bezkontakta bankas karšu maksājumiem.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 29. oktobris