Apvienotā Karaliste: Elektroauto uzlādes izmaksas astoņu mēnešu laikā pieaug par 21 %, joprojām lētāk nekā uzpilde ar fosilo kurināmo

RAC apgalvo, ka vidējā elektromobiļa uzlādes cena, izmantojot publisko ātrās uzlādes punktu, kopš septembra ir pieaugusi par vairāk nekā piekto daļu. Automobiļu organizācija ir uzsākusi jaunu iniciatīvu “Charge Watch”, lai izsekotu uzlādes cenām visā Apvienotajā Karalistē un informētu patērētājus par elektromobiļa uzlādes izmaksām.

Saskaņā ar datiem, vidējā uzlādes cena publiski pieejamā ātrās uzlādes stacijā Lielbritānijā, izmantojot maksas par lietošanu un bez abonēšanas principu, kopš septembra ir pieaugusi līdz 44,55 pensiem par kilovatstundu (kWh). Tas ir pieaugums par 21 procentu jeb 7,81 pensu par kWh, un tas nozīmē, ka vidējās 80 procentu ātrās uzlādes izmaksas 64 kWh akumulatoram kopš septembra ir pieaugušas par 4 mārciņām.

Charge Watch dati arī liecina, ka tagad uzlāde ātrās uzlādes stacijā izmaksā vidēji 10 pensus par jūdzi, salīdzinot ar 8 pensiem par jūdzi pagājušā gada septembrī. Tomēr, neskatoties uz pieaugumu, tā joprojām ir mazāk nekā puse no benzīna automašīnas uzpildes izmaksām, kas tagad maksā vidēji 19 pensus par jūdzi, salīdzinot ar 15 pensiem par jūdzi septembrī. Dīzeļdegvielas automašīnas uzpilde ir vēl dārgāka, un izmaksas par jūdzi ir gandrīz 21 penss.

Tomēr uzlādes izmaksas jaudīgākajos uzlādes stacijās ar jaudu 100 kW vai vairāk ir augstākas, lai gan joprojām lētākas nekā uzpildīšana ar fosilo kurināmo. Ar vidējo cenu 50,97 pensi par kWh 64 kWh akumulatora uzlāde līdz 80 procentiem tagad izmaksā 26,10 mārciņas. Tas ir par 48 mārciņām lētāk nekā benzīna automašīnas uzlādēšana līdz tādam pašam līmenim, taču tipisks benzīna automobilis par šo naudu nobrauks vairāk kilometru.

Saskaņā ar RAC datiem, cenu pieaugums ir skaidrojams ar elektroenerģijas izmaksu pieaugumu, ko veicinājusi pieaugošā gāzes cena. Tā kā ievērojama daļa no Apvienotās Karalistes elektroenerģijas tiek saražota gāzes spēkstacijās, gāzes cenu divkāršošanās laikā no 2021. gada septembra līdz 2022. gada marta beigām nozīmēja elektroenerģijas cenu pieaugumu par 65 procentiem tajā pašā laika posmā.

“Tāpat kā benzīna un dīzeļdegvielas automašīnu vadītājus par uzpildīšanos degvielas uzpildes stacijās ietekmē pasaules naftas cenu svārstības, elektroautomobiļu vadītājus ietekmē benzīna un elektrības cenas,” sacīja RAC pārstāvis Saimons Viljamss. “Taču, lai gan elektroautomobiļu vadītāji, iespējams, nav pasargāti no strauji augošajām enerģijas vairumtirdzniecības cenām, jo ​​īpaši benzīna, kas savukārt nosaka elektroenerģijas izmaksas, nav šaubu, ka elektroautomobiļa uzlāde joprojām ir lieliska cenas un vērtības attiecība salīdzinājumā ar benzīna vai dīzeļdegvielas automašīnas uzpildīšanu.”

“Nav pārsteigums, ka mūsu analīze liecina, ka ātrākās uzlādes vietas ir arī visdārgākās, un īpaši ātro uzlādes staciju lietošana izmaksā vidēji par 14 procentiem vairāk nekā ātro uzlādes staciju lietošana. Autovadītājiem, kas steidzas vai brauc lielos attālumos, šī piemaksa varētu būt tā vērta, jo visātrākās uzlādes stacijas spēj gandrīz pilnībā uzlādēt elektroautomobiļa akumulatoru dažu minūšu laikā.”

“Tomēr vispieejamākais veids, kā uzlādēt elektroauto, nav publiskajā uzlādes stacijā — tā ir no mājām, kur elektrības cenas naktī var būt daudz zemākas nekā publiskajās uzlādes stacijās.”


Publicēšanas laiks: 2022. gada 19. jūlijs