Apvienotā Karaliste: EV uzlādes izmaksas astoņos mēnešos pieaug par 21%, tomēr tas ir lētāk nekā fosilā kurināmā uzpilde

Vidējā cena elektromobiļa uzlādei, izmantojot publisko ātrās uzlādes punktu, kopš septembra ir pieaugusi par vairāk nekā piektdaļu, apgalvo RAC. Automobiļu organizācija ir uzsākusi jaunu Charge Watch iniciatīvu, lai izsekotu uzlādes cenai visā Apvienotajā Karalistē un informētu patērētājus par elektromobiļa papildināšanas izmaksām.

Saskaņā ar datiem, Lielbritānijā kopš septembra vidējā maksa par uzlādi, izmantojot bezabonēšanas principu publiski pieejamā ātrās lādētājā, ir pieaugusi līdz 44,55 pensiem par kilovatstundu (kWh). Tas ir pieaugums par 21 procentu jeb 7,81 p par kWh, un tas nozīmē, ka vidējās izmaksas par 80 procentu ātru uzlādi 64 kWh akumulatoram kopš septembra ir pieaugušas par 4 £.

Charge Watch skaitļi arī parāda, ka tagad uzlāde ar ātro lādētāju maksā vidēji 10 p/jūdzi, salīdzinot ar 8 p/jūdzi pagājušā gada septembrī. Tomēr, neraugoties uz pieaugumu, tas joprojām ir mazāk nekā uz pusi mazāks par uzpildes izmaksām ar benzīnu darbināmā automašīnā, kas tagad maksā vidēji 19 pensus par jūdzi — vairāk nekā septembrī, salīdzinot ar 15 pensiem par jūdzi. Ar dīzeļdegvielu darbināmas automašīnas uzpildīšana ir vēl dārgāka, jo maksa par jūdzi ir gandrīz 21 p.

Tas nozīmē, ka uzlādes izmaksas ar jaudīgākajiem lādētājiem ar jaudu 100 kW vai vairāk ir augstākas, lai gan joprojām ir lētākas nekā fosilā kurināmā uzpilde. Ar vidējo cenu 50,97 p par kWh, 64 kWh akumulatora uzlāde līdz 80 procentiem tagad maksā 26,10 GBP. Tas ir par 48 £ lētāk nekā uzpildīt ar benzīnu darbināmu automašīnu līdz tādam pašam līmenim, taču parasta benzīna automašīna par šo naudu nobrauks vairāk kilometru.

Kā norāda RAC, cenu kāpums skaidrojams ar elektroenerģijas sadārdzinājumu, ko veicinājis gāzes cenas kāpums. Tā kā ievērojama daļa Apvienotās Karalistes elektroenerģijas tiek saražota ar gāzi darbināmās elektrostacijās, gāzes izmaksu dubultošanās laikā no 2021. gada septembra līdz 2022. gada marta beigām izraisīja elektroenerģijas cenu pieaugumu par 65 procentiem tajā pašā laika posmā.

"Tāpat kā cenu, ko maksā benzīna un dīzeļdegvielas automobiļu vadītāji, lai uzpildītu sūkņus, nosaka pasaules naftas cenas svārstības, elektrisko automašīnu cenas ietekmē gāzes un elektrības cenas," sacīja RAC pārstāvis Saimons Viljamss. "Bet, lai gan elektrisko automašīnu vadītāji var nebūt imūni pret strauji augošo enerģijas vairumtirdzniecības cenu, jo īpaši gāzes, kas savukārt nosaka elektroenerģijas izmaksas, nav šaubu, ka EV uzlāde joprojām ir lieliska cenas un kvalitātes attiecība salīdzinājumā ar benzīna uzpildīšanu. vai dīzeļdegvielas automašīna.

“Nepārsteidzoši, mūsu analīze liecina, ka visātrākās uzlādes vietas ir arī visdārgākās, jo īpaši ātrās lādētājas izmaksas ir vidēji par 14 procentiem dārgākas nekā ātrās uzlādes ierīces. Autovadītājiem, kuri steidzas vai dodas lielu attālumu, maksāt šo prēmiju varētu būt tā vērts, izmantojot ātrākos lādētājus, kas dažu minūšu laikā spēj gandrīz pilnībā uzpildīt elektromobiļa akumulatoru.

"To sakot, vispieejamākais veids, kā uzlādēt elektrisko automašīnu, nav publiskajā lādētājā — tas notiek no mājām, kur nakts elektrības tarifi var būt daudz zemāki nekā to publiskā lādētāja kolēģiem."


Izlikšanas laiks: 19. jūlijs 2022