Bank of America Merrill Lynch jaunākajā ikgadējā pētījuma “Car Wars” izdevumā apgalvots, ka Tesla elektroautomobiļu tirgus daļa varētu samazināties no 70 % šodien līdz tikai 11 % līdz 2025. gadam, ņemot vērā pieaugošo konkurenci no General Motors un Ford.
Pēc pētījuma autora Džona Mērfija, Bank of America Merrill Lynch vecākā auto analītiķa, teiktā, abi Detroitas giganti apsteigs Tesla līdz desmitgades vidum, kad katram būs aptuveni 15% elektroautomobiļu tirgus daļa. Tas ir aptuveni 10% tirgus daļas pieaugums salīdzinājumā ar abu autoražotāju pašreizējo stāvokli, un tiek prognozēts, ka iespaidīgo izaugsmi veicinās tādi jauni produkti kā F-150 Lightning un Silverado EV elektriskie pikapi.
“Tesla dominējošā pozīcija elektroautomobiļu tirgū, īpaši ASV, ir beigusies. Nākamo četru gadu laikā tā strauji mainīsies pretējā virzienā.” Džons Mērfijs, Bank of America Merrill Lynch vecākais auto analītiķis.
Mērfijs uzskata, ka Tesla zaudēs savu dominējošo pozīciju elektroautomobiļu tirgū, jo tā nepietiekami ātri paplašina savu portfeli, lai neatpaliktu gan no mantotajiem autoražotājiem, gan jaunuzņēmumiem, kas paplašina savu elektroautomobiļu klāstu.
Analītiķis apgalvo, ka Tesla izpilddirektoram Elonam Maskam pēdējos 10 gadus ir bijis vakuums, kurā darboties tur, kur nav bijusi liela konkurence, taču "šo vakuumu nākamo četru gadu laikā milzīgā mērā aizpilda ļoti labs produkts".
Tesla vairākkārt ir atlikusi Cybertruck izlaišanu, un arī nākamās paaudzes Roadster plāni ir atlikti. Saskaņā ar uzņēmuma jaunākajiem paziņojumiem, gan elektriskā pikapa, gan sporta automašīnas ražošana sāksies nākamgad.
"[Īlons] nerīkojās pietiekami ātri. Viņam bija milzīga augstprātība, ka [citi autoražotāji] viņu nekad nepamanīs un nekad nespēs izdarīt to, ko viņš dara, un viņi to dara."
Gan Ford, gan General Motors vadītāji ir paziņojuši, ka plāno šīs desmitgades beigās atņemt Tesla vadošā elektroautomobiļu ražotāja titulu. Ford lēš, ka līdz 2026. gadam tas visā pasaulē saražos 2 miljonus elektroautomobiļu, savukārt GM apgalvo, ka līdz 2025. gadam tā ražošanas jauda Ziemeļamerikā un Ķīnā kopā pārsniegs 2 miljonus elektroautomobiļu.
Citas šī gada “Car Wars” pētījuma prognozes ietver faktu, ka aptuveni 60 procenti jauno nosaukumu automašīnu līdz 2026. gada modeļu gadam būs vai nu elektroautomobiļi, vai hibrīdi, un ka elektroautomobiļu pārdošanas apjomi līdz šim periodam pieaugs vismaz līdz 10 procentiem no ASV pārdošanas tirgus.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 2. jūlijs