Singapūras mērķis ir pakāpeniski pārtraukt lietot iekšdedzes dzinēju (ICE) transportlīdzekļus un līdz 2040. gadam panākt, lai visi transportlīdzekļi darbotos ar tīrāku enerģiju.
Singapūrā, kur lielākā daļa enerģijas tiek ražota no dabasgāzes, mēs varam būt ilgtspējīgāki, pārejot no iekšdedzes dzinēja (ICE) transportlīdzekļiem uz elektriskajiem transportlīdzekļiem (EV). EV rada pusi mazāk CO2 emisiju salīdzinājumā ar līdzīgu transportlīdzekli, ko darbina iekšdedzes dzinējs. Ja visi mūsu vieglie transportlīdzekļi darbotos ar elektrību, mēs samazinātu oglekļa emisijas par 1,5 līdz 2 miljoniem tonnu jeb aptuveni 4% no kopējām valsts emisijām.
Saskaņā ar Singapūras Zaļo plānu 2030. gadam (SGP30) mums ir visaptverošs elektrotransportlīdzekļu ceļvedis, lai pastiprinātu mūsu centienus elektrotransportlīdzekļu ieviešanai. Attīstoties elektrotransportlīdzekļu tehnoloģijai, mēs sagaidām, ka līdz 2020. gadu vidum elektrotransportlīdzekļu un iekšdedzes dzinēja transportlīdzekļu iegādes izmaksas būs līdzīgas. Tā kā elektrotransportlīdzekļu cenas kļūst pievilcīgākas, uzlādes infrastruktūras pieejamība ir ļoti svarīga, lai veicinātu elektrotransportlīdzekļu ieviešanu. Elektrotransportlīdzekļu ceļvedī mēs esam izvirzījuši mērķi līdz 2030. gadam uzstādīt 60 000 elektrotransportlīdzekļu uzlādes punktu. Mēs sadarbosimies ar privāto sektoru, lai panāktu 40 000 uzlādes punktu publiskajās autostāvvietās un 20 000 uzlādes punktu privātās telpās.
Lai samazinātu sabiedriskā transporta oglekļa pēdas nospiedumu, LTA ir apņēmusies līdz 2040. gadam nodrošināt 100% tīrākas enerģijas autobusu parku. Tādēļ turpmāk mēs iegādāsimies tikai tīrākas enerģijas autobusus. Saskaņā ar šo vīziju mēs iegādājāmies 60 elektriskos autobusus, kas pakāpeniski tiek ieviesti kopš 2020. gada un tiks pilnībā ieviesti līdz 2021. gada beigām. Ar šiem 60 elektriskajiem autobusiem autobusu CO2 izplūdes emisijas samazināsies par aptuveni 7840 tonnām gadā. Tas ir vienāds ar 1700 vieglo automašīnu gada CO2 emisijām.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 26. aprīlis