Tā kā daudzas Eiropas valstis ir ieviesušas aizliegumus pārdot jaunus iekšdedzes dzinēju transportlīdzekļus, daudzi ražotāji plāno pāriet uz elektroautomobiļiem. Ford paziņojums seko tādiem uzņēmumiem kā Jaguar un Bentley.
Līdz 2026. gadam Ford plāno piedāvāt visu savu modeļu elektriskās versijas. Tā ir daļa no uzņēmuma apņemšanās līdz 2030. gadam Eiropā pārdot tikai elektriskos transportlīdzekļus. Uzņēmums norāda, ka līdz 2026. gadam visi tā pasažieru transportlīdzekļi Eiropā būs pilnībā elektriski vai ar plug-in hibrīda piedziņu.
Ford paziņoja, ka ieguldīs 1 miljardu dolāru (720 miljonus mārciņu) savas rūpnīcas Ķelnē modernizācijā. Mērķis ir līdz 2023. gadam saražot savu pirmo Eiropā ražoto masveida elektromobili.
Ford komerctransporta klāsts Eiropā līdz 2024. gadam būs arī 100% bezizmešu. Tas nozīmē, ka 100% komerctransporta modeļu būs pieejami ar pilnībā elektrisku vai no elektrotīkla uzlādējamu hibrīda versiju. Paredzams, ka līdz 2030. gadam divas trešdaļas no Ford komerctransporta pārdošanas apjomiem būs pilnībā elektriski vai no elektrotīkla uzlādējami hibrīda modeļi.
Šīs ziņas parādās pēc tam, kad Ford 2020. gada ceturtajā ceturksnī ziņoja par peļņas atgriešanos Eiropā. Uzņēmums paziņoja, ka līdz 2025. gadam elektrifikācijā visā pasaulē investēs vismaz 22 miljardus ASV dolāru, kas ir gandrīz divreiz vairāk nekā uzņēmuma iepriekšējie elektrotransportlīdzekļu investīciju plāni.
“Mēs veiksmīgi pārstrukturējām Ford of Europe un 2020. gada ceturtajā ceturksnī atjaunojām rentabilitāti. Tagad mēs strauji virzāmies uz pilnībā elektrisku nākotni Eiropā ar izteiksmīgiem jauniem transportlīdzekļiem un pasaules līmeņa savienotu klientu pieredzi,” sacīja Stjuarts Roulijs, Ford of Europe prezidents.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 3. marts