Kā jūs, iespējams, esat dzirdējuši, Kalifornija nesen paziņoja, ka no 2035. gada aizliegs jaunu benzīna automašīnu pārdošanu. Tagad tai būs jāsagatavo savs elektrotīkls elektroautomobiļu uzbrukumam.
Par laimi, Kalifornijai ir aptuveni 14 gadi, lai sagatavotos iespējai, ka līdz 2035. gadam visas jaunās automašīnas pārdos elektriskas. 14 gadu laikā pāreja no benzīna automašīnām uz elektroautomobiļiem var un notiks pakāpeniski. Tā kā arvien vairāk cilvēku sāk braukt ar elektroautomobiļiem, būs nepieciešams vairāk uzlādes staciju.
Kalifornijā jau tagad uz ceļiem ir daudz vairāk elektroautomobiļu nekā jebkurā citā ASV štatā. Šī iemesla dēļ tā proaktīvi rīkojas piesardzīgi attiecībā uz elektroautomobiļu uzlādi. Faktiski Kalifornijas amatpersonas ir aicinājušas iedzīvotājus izvairīties no automašīnu uzlādes noteiktos pīķa laikos. Tā vietā elektroautomobiļu īpašniekiem vajadzētu uzlādēt automašīnas citā laikā, lai nodrošinātu, ka elektrotīkls netiek pārslogots, kas palīdzētu nodrošināt, ka visi elektroautomobiļu īpašnieki var veiksmīgi uzlādēt savus transportlīdzekļus.
Kā vēsta Autoblog, Kalifornijas neatkarīgais sistēmas operators (ISO) lūdza iedzīvotājus taupīt enerģiju no pulksten 16:00 līdz 21:00 gaidāmās Darba svētku nedēļas nogales trīs dienas. Kalifornija to nosauca par elastīgo brīdinājumu, kas, iespējams, nozīmē, ka tā aicina cilvēkus “elastīgi” pielāgoties savam enerģijas patēriņam. Štatā ir iestājies karstuma vilnis, tāpēc ir lietderīgi veikt atbilstošus piesardzības pasākumus.
Kalifornijai būs rūpīgi jāuzrauga izmantošana šādās svētku nedēļas nogalēs, lai sāktu gūt priekšstatu par tīkla modernizāciju, kas būs nepieciešama turpmāk. Ja štata autoparks līdz 2035. gadam un turpmāk galvenokārt sastāvēs no elektrotransportlīdzekļiem, tam būs nepieciešams tīkls, kas šos elektrotransportlīdzekļus atbalstītu.
Tomēr daudzi cilvēki visā ASV jau ir iesaistījušies elektrotīkla plānos, kuros ir noteiktas cenas gan maksimālās, gan minimālās slodzes stundās. Daudzi elektroautomobiļu īpašnieki jau pievērš uzmanību tam, kad viņiem vajadzētu un kad nevajadzētu uzlādēt savas automašīnas, ņemot vērā cenas un pieprasījumu. Būtu tikai loģiski, ja nākotnē katrs elektroautomobiļa īpašnieks visā valstī izmantotu īpašus plānus, kas ietaupītu naudu un veiksmīgi koplietotu elektrotīklu atkarībā no diennakts laika.
Publicēšanas laiks: 2022. gada 2. septembris