Kalifornijas vides aģentūras plāno uzsākt to, ko tās apgalvo, ka tā būs līdz šim lielākā smago elektrisko komerciālo kravas automašīnu izvietošana Ziemeļamerikā.
Dienvidkrasta gaisa kvalitātes pārvaldības rajons (AQMD), Kalifornijas Gaisa resursu pārvalde (CARB) un Kalifornijas Enerģētikas komisija (CEC) finansēs 100 elektrisko kravas automašīnu izvietošanu projekta, kas dēvēts par Kopīgo elektrisko kravas automašīnu mērogošanas iniciatīvu (JETSI), ietvaros, teikts kopīgajā paziņojumā presei.
Kravas automašīnas vidēja lieluma attālumos un kravu pārvadājumos pa Dienvidkalifornijas automaģistrālēm vadīs NFI Industries un Schneider autoparki. Autoparkā būs 80 Freightliner eCascadia un 20 Volvo VNR Electric puspiekabes.
NFI un Electrify America sadarbosies uzlādes jomā, un līdz 2023. gada decembrim ir paredzēts uzstādīt 34 līdzstrāvas ātrās uzlādes stacijas, teikts Electrify America paziņojumā presei. Partneri apgalvo, ka šis būs līdz šim lielākais uzlādes infrastruktūras projekts, kas atbalsta smagās kravas automašīnas.
150 kW un 350 kW ātrās uzlādes stacijas atradīsies NFI Ontārio, Kalifornijas štatā, esošajā iekārtā. Uzņēmums “Electrify America” paziņoja, ka objektā tiks izvietotas arī saules paneļu baterijas un enerģijas uzkrāšanas sistēmas, lai palielinātu uzticamību un plašāku atjaunojamās enerģijas izmantošanu.
Ieinteresētās personas vēl neplāno megavatu uzlādes sistēmu (MCS), kas tiek izstrādāta citur, apstiprināja Electrify America Green Car Reports. Uzņēmums gan norādīja, ka “mēs aktīvi piedalāmies CharIN megavatu uzlādes sistēmas izstrādes darba grupā”.
JETSI projektu koncentrēšanās uz īsāku distanču kravas automašīnām šajā posmā varētu izrādīties saprātīgāka nekā uzsvars uz tālsatiksmes kravas automašīnām. Dažas salīdzinoši nesenas analīzes liecina, ka tālsatiksmes elektriskās puspiekabes vēl nav rentablas, lai gan īsu un vidēju distanču kravas automašīnas ar mazākiem akumulatoru blokiem ir.
Kalifornija virzās uz priekšu ar nulles emisijas komerctransportu. Beikersfīldā tiek izstrādāta arī elektrisko kravas automašīnu pietura, un Kalifornija vada 15 štatu koalīciju, kuras mērķis ir līdz 2050. gadam padarīt visas jaunās smagās kravas automašīnas elektriskas.
Publicēšanas laiks: 2021. gada 11. septembris