Vietējā slodzes pārvaldība ļauj vairākiem lādētājiem koplietot un sadalīt jaudu vienam elektriskajam panelim vai ķēdei.
Ātrā uzlāde vienkārši nozīmē vairāk elektrības ievadīšanu EV akumulatorā, citiem vārdiem sakot, EV akumulatoru ātrāku uzlādi.
Viedā uzlāde ļauj transportlīdzekļu īpašniekiem, uzņēmumiem un tīkla operatoriem kontrolēt, cik daudz enerģijas EV patērē no tīkla un kad.
Ir divu veidu “degvielas”, ko var izmantot elektriskajās automašīnās. Tos sauc par maiņstrāvas (AC) un līdzstrāvas (DC) jaudu. Jauda, kas nāk no tīkla, vienmēr ir maiņstrāva. Tomēr baterijas, tāpat kā jūsu EV, var uzglabāt enerģiju tikai kā līdzstrāvu. Tāpēc lielākajai daļai elektronisko ierīču kontaktdakšā ir iebūvēts pārveidotājs. Iespējams, jūs to nenojaušat, taču katru reizi, kad uzlādējat ierīci, piemēram, viedtālruni, spraudnis faktiski pārvērš maiņstrāvu par līdzstrāvu.
2. līmeņa uzlāde ir visizplatītākais EV uzlādes veids. Lielākā daļa EV lādētāju ir saderīgi ar visiem elektriskajiem transportlīdzekļiem, kas tiek pārdoti Amerikas Savienotajās Valstīs. Līdzstrāvas ātrās lādētāji piedāvā ātrāku uzlādi nekā 2. līmeņa uzlāde, taču tie var nebūt saderīgi ar visiem elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Jā, savienojuma aprīkojums ir pārbaudīts, lai tas būtu izturīgs pret laikapstākļiem. Tie var izturēt normālu nodilumu, ko izraisa ikdienas vides elementu iedarbība, un ir stabili ekstremālos laikapstākļos.
EVSE uzstādīšana vienmēr jāveic sertificēta elektriķa vai elektroinženiera vadībā. Caurule un vadi iet no galvenā elektriskā paneļa līdz uzlādes stacijas vietai. Pēc tam uzlādes stacija tiek uzstādīta saskaņā ar ražotāja specifikācijām.
Lai uzturētu drošu uzlādes vidi, mēs iesakām vadu palikt aptītu ap lādētāja galvu vai izmantot kabeļa pārvaldības sistēmu.